Þegar nauðsynleg búnaður, til dæmis, kæliskápur , fer út úr því er það alltaf óþægilegt. En þetta fyrirbæri er ekki banvænt. Ástæðurnar fyrir algengustu mistökunum ættu að vera öllum þekktar. Þá verður hægt að ákveða strax umfang vandans og frekari aðgerða.
Kæliskápurinn vinnur, en frýs ekki - ástæðurnar
Með því ástandi þegar kæli virkar, en ekki frjósa, næstum hver annarri eigandi tækisins hrynur. Helsta ástæðan er leka freon. Hugsaðu um þetta, sumir vilja furða hvernig gas getur farið í gegnum kopar skel. Svarið er mjög einfalt - með tímanum aukast suturnar. Þrátt fyrir að breytingarnar séu ósýnilegar fyrir augað í mönnum, eru rými sameindir nægjanlegar.
Til að leiðrétta ástandið er nauðsynlegt að staðsetja leka blettinn, að sauma saumar. Þá verður nauðsynlegt að tæma kerfið og fylla það aftur. Að lokum er lekskynjari köflóttur og þjónustusamböndin lokaðir.
Ef kæli virkar, en ekki frjósa, kann að vera önnur orsök, þar á meðal eru eftirfarandi:
- Leak Freon - vísar til flóknar aðstæður, sem án boðs skipstjóra er ekki leyfilegt.
- Sumar gerðir eru með "Defrost" hnappinn, sem var óvart ýtt. Til að frysta tækið aftur, ýttu bara á það aftur.
- Lítið óþægindi er gúmmí innsigli sem hefur orðið ónothæf. Það getur sprungið, springið, hvers vegna kalt heldur ekki inni. Innsiglið er skoðað frá öllum hliðum og skipt út fyrir nýtt ef þörf krefur.
- Stundum getur hitastillirinn hætt að vinna. Til að laga allt er það aðeins breytt í nýtt.
- Ofhitnun hreyfilsins er annar ástæða. Það kemur í ljós í þeirri staðreynd að ljósið er á, en tæknin frjósa ekki vel. Þegar mótorinn er mjög heitt getur hitauppstreymi virkjað, sem mun slökkva á henni.
- Það gerist að kæli frjósa ekki, en þjöppan virkar, gerir hávaða. Í þessu tilfelli getur verið að hluta eða fullkomið blokkun kælikerfisins sé til staðar. Eða hann hætti að dæla þrýsting. Finndu út í smáatriðum mun hjálpa skipstjóra. Með brenndu þjöppu mótor, verður það að vera breytt í nýjan.
Margir eru hræddir þegar ísskápur vinnur, en frýs ekki. Hvað á að gera er aðal spurningin sem allir eru að spyrja. Í staðreynd, fyrst þarftu bara að athuga hvort tæknimaðurinn er tengdur við innstunguna, ef sérstakur ham er á. Ef allar breytur eru eðlilegar, en einingin neitar að vinna þá ættirðu að hafa samband við viðgerðarþjónustu. Þeir munu hjálpa til við að laga niðurbrotið. Í versta tilfelli verður þú að kaupa nýjan kæli.