Í stórum borgum er festa og tiltölulega ódýr leið til flutninga á Metro. Í greininni kynnast þú Prag neðanjarðarlestinni, sem árið 2011 var sjöunda stærsti hvað varðar farþegaveltu í Evrópusambandinu. Það hefur eigin einkenni sem greina það frá öllum öðrum.
Prag Metro Scheme
Heildarfjöldi allra leiðum í neðanjarðarlestinni er 59,3 km og 57 farþegasvið sem samanstanda af þremur línum:
- A - grænn;
- B-gulur;
- C - rautt.
Það eru þrír stöðvar til að flytja til annarra lína: Můstek (A og B), Muzeum (A og C), Florenc (B og C).
Flestir neðanjarðarlestarstöðvarnar í Prag eru með eyjapallar, og Prosek, Hlavní nádraží, Střížkov, Černý Most og Vyšehrad hafa uppbyggingu með hliðarvögnum. Stöðin "Rajská zahrada" er einstök, þar sem vettvangir þess eru staðsettar fyrir ofan annan.
Í neðanjarðarlestinni í Prag er djúpasta stöðin á yfirráðasvæði Evrópusambandsins - þetta er "Náměstí Míru" á línu A. Stöðvarnar eru 53 metra dýpi, á rúllum þessa stöðvar er það 43,5 m.
Hvernig vinnur Metro í Prag?
Að skipuleggja að flytja í Prag í neðanjarðarlestinni, þú verður að vita tíma vinnunnar. Lestir byrja frá "Letňany" stöð á línu C klukkan 4:34 og endar klukkan 0:40. Lestir um umferð milli lokastöðva í línum A, B og C eyða 23, 41 og 36 mínútum í sömu röð. Á hraðstundu er bilið milli lestanna um það bil tvö og hálft mínútur, og á öðrum tíma þarf lestin að bíða í 5 til 12 mínútur. Milli stöðvarinnar er hámarks ferðatími 2 mínútur.
Hvernig á að nota Metro í Prag?
Einkennin í neðanjarðarlestinni í Prag eru fjarveru turnstiles og miðstöðvar við innganginn. Í neðanjarðarlestinni eru sérstakar stýringar í venjulegum fötum sem geta komið til þín hvenær sem er og athugaðu miðann þinn. Þeir geta verið viðurkenndar með tákn- og þjónustuskírteini, og tölurnar verða endilega að falla saman. Fyrir ticketless ferðast frá 1. janúar 2014, fínn aukist til 1500 CZ. CZK. Ógreidd strax eða innan fyrirhugaðra tímamarka eykst verulega í stærð.
| | |
Þegar þú ferð niður í neðanjarðarlestinni þarftu fyrst að fara í composter (lítið gult kassi), settu miðann inn í holuna og prenta dagsetningu, tíma og stað "gata" í mismunandi litum. Miðarinn mun starfa strax eftir þetta og stranglega skilgreindan tíma og verða þá ógildur.
Fargjaldið í neðanjarðarlestinni í Prag
Þú getur borgað fyrir neðanjarðarlestinni í Prag á nokkra vegu:
- í vélinni, miða skrifstofa Metro, í Trafika söluturn - venjulegt miða;
- með sms - rafræn miða;
- Í sýslumanni er hægt að panta opið kort (alhliða ferðakort).
Miðasala sjálfsins notar aðeins mynt og gefur út miða í 30 mínútur, 1,5 klukkustundir, 1 dag og 3 daga.
Eigendur tékkneska SIM-kortsins geta keypt SMS-miða. Til að gera þetta skaltu senda á númerið 90206 sms með eftirfarandi kóða:
- DPT24 - til að fá miða í 30 mínútur;
- DPT32 - til að fá miða í 1,5 klukkustundir;
- DPT100 - til að fá miða í 1 dag.
Peningar eru teknar úr reikningi símans og rafræn miða kemur í símann.
Kostnaður við miðann fyrir Metro árið 2013 var:
- 24 krónur í 30 mínútur;
- 32 krónur á 1,5 klst;
- 110 krónur á dag;
- 310 CZK í 3 daga.
Í sölu eru einnig barnakort (6-15 ára) og afsláttur fyrir fólk sem er yfir 60 ára gamall. Til dæmis er kostnaður við barnamiða fyrir daginn 55 krónur.
Ef þú ert í Prag í langan tíma, og ekki í nokkra daga að versla , er þess virði að íhuga að kaupa saklaust. Opið kortið er kortakortakort, þar sem sérstakt flís fjarlægir fé til að ferðast og endurnýjun þess. Þú getur pantað það í héraðsdómi eða á Netinu. Minnkið á þessu korti er framleiðslutími frá 7 daga (250 CZK) í 14 daga (100 CZK). Ferðakortið er ekki menganlegt.
Einkennin af miða fyrir almenningssamgöngur í Prag eru að miða sem keypt er virkar á öllum gerðum sínum í borginni, og jafnvel á snjóflóðinni.