- Heimilisfang: Patočkova 4, 162 00 Praha 6, Tékkland
- Stofnunarár: 1993
- Sími: +420 296 128 900
Ekki langt frá miðbæ Prag er Samgöngusafnið (Museum of Public Transport eða Muzeum městské hromadné dopravy). Það geymir um 50 tegundir af sögulegum sporvögnum og rútum sem voru byggð á mismunandi tímum. Allir þeirra eru í vinnandi röð, og sumir þeirra rúlla enn ferðamenn.
Almennar upplýsingar um safnið
Í Tékklandi hefur sérstaka athygli alltaf verið greidd í almenningssamgöngum, þar sem stjórnun hefur verið breytt að minnstu smáatriðum. Í því skyni að viðhalda þessum hefðum ákvað ríkisstjórnin að finna safn . Það var sett í gamla byggingu fyrrum borgarstöðvarinnar Vozovna Střešovice.
Húsið er landfræðilegt minnismerki, en við fyrstu sýn virðist það alveg eðlilegt. Opinber opnun Safn almenningssamgöngur í Prag fór fram árið 1993. Á hverju ári er heimsótt af tugum þúsunda ferðamanna sem vilja sjá einstaka sýningar.
Lýsing á stofnuninni
Hér munt þú sjá skjöl og myndir sem hægt er að rekja sögu almenningssamgöngur í Tékklandi. Ljósmyndirnar sýna byggingu sporvagnar, bílastæða og vörubíla. Stofnunin endurskapaði vinnustaði starfsmanna með samskipta- og stjórnkerfi.
Í sérstakt herbergi eru geymdar:
- borgarmyndir frá 19. öld;
- gömul miða og nemendapassi;
- sporvagn vagnar og reiðufé skrifborð;
- flutningsmáta.
Hvaða almenningssamgöngur eru í safnið?
Skýringin á stofnuninni er endurheimt flutning sem hefur verið fullkomlega endurbyggt og er í fullkomnu ástandi. Hver sýning hefur ákveðna merkingu og hefur einstakt söguleg þýðingu. Mesta áhugi meðal gesta stafar af:
- Konka er hestasveinn sem hefur verið í rekstri í Prag síðan 1875. Það er hest dregið bíll. Venjulegur ökumaður rak flutninginn og leiðtogi tók fargjaldið.
- Sporvagn borgarstjóra №200 - lítur frekar frábærlega og hefur ríka innréttingu. Það var sleppt árið 1900 á Smichov álversins og þjónað til fulltrúa. Það var tímasett til heimsþingsins í París.
- Sporvagn 444 röð - var sleppt í Prag árið 1923. Það var framleitt í 2 verksmiðjum: Krzizhik og Ringhoffer. Á þaki flutningsins er búið afturvirkum auglýsingum.
- Rútur Ikarus 280 - það var búið til í Ungverjalandi á miðjum XX öld. Það veldur stormi tilfinninga meðal ferðamanna sem bjuggu á tímabilinu þar sem sósíalistaríkið er til staðar. Saloninn er búin með beige hægindastólum og í glugganum er hægt að sjá dúkkuljós sem þurrkar gluggana.
- Skoda strætó í 706 RO röð einkennist af einstakri hönnun. Það var sleppt árið 1948.
- Trolley rútu Tatra röð T-400 er þekkta flutning, sem var rekin til 1955. Það vekur athygli gestum með táknum ríkisins - á þaki hennar eru fánar í Sovétríkjunum og Tékkóslóvakíu.
- Þjónustubílar - líkjast eldsviðir, en tilheyra mismunandi þjónustu borgarinnar. Á dyrum bíla er vopn, sem gefur til kynna tilgang flutningsins.
Lögun af heimsókn
Meðan á ferðinni stendur munu gestir geta heyrt lifandi tónlist, farið í sumar sporvögnum og jafnvel farið með hinu fræga hringvegi númer 91 sem samanstendur af 9 stoppum. Miðaverðin er $ 1,6 og ferðin tekur allt að 40 mínútur.
Þú getur heimsótt samgöngusafnið í Prag frá apríl til nóvember, aðeins um helgar og frídagur frá 09:00 til 17:00. Fyrir erlenda hópa getur verið undantekning. Kostnaður við miðann er $ 2,3 og $ 1,4 fyrir fullorðna og börn frá 6 til 15 ára, í sömu röð.
Hvernig á að komast þangað?
Þú getur náð þeim með sporvögnum nr. 1, 2, 18, 25 og 41. Stöðin er kallað Vozovna Střešovice. Frá miðbæ Prag til safnsins eru einnig slíkar götur: Žitná, Václavské nám. og Karlův mest.