Oscar Kalpak Bridge


Brú Oscar Kalpak er í Liepaja . Þetta er eitt elsta brúin í Lettlandi , það er tæknilegt minnismerki um verkfræði snemma tuttugustu aldarinnar. Í langan tíma var arkitekt hans franska verkfræðingur Gustave Eiffel en nýlega sýndi Lielpai sagnfræðingur Gleb Yudin að höfundur verkefnisins, þessi þekkta uppbygging, var þýska verkfræðingur Harald Hull.

Lögun af Oscar Kolpak Bridge Architecture

Brúin var byggð með það að markmiði að skipuleggja Libava flotann, þannig að viðhorf til byggingar var meira en alvarlegt. Fyrsta Hall verkefnið var ekki samþykkt, hönnunin var of dýr og stór. Fyrir hernaðarlega uppbyggingu er óviðunandi að vísbending um mikilvægan hlut sé sýnileg fjarri. Þess vegna þurfti verkfræðingur að taka upp verkefnið og taka tillit til allra breytinga, skapa óaðfinnanlega hönnun.

Fyrst af öllu var nauðsynlegt að leysa vandamálið, hvað verður brúin: beygja eða lyfta? Hull bjó til sveiflubrú, sem gat opnað og lokað með lágmarks átaki. Á sama tíma var hönnunin ekki dýr og uppfyllti allar kröfur, auk þess sem það hafði aðlaðandi útlit. Svona, í Liepaja var búið til áhugaverð brú frá sjónarhóli tækni, hliðstæða sem er aðeins í St Petersburg.

Brú sem ferðamannastað

Brú Oscar Kalpak er ferðamannastaða í Liepaja. Í seinni heimsstyrjöldinni þróast mikilvægar viðburði í kringum hann, í tengslum við hann var skemmdur.

Á Sovétríkjunum var það gert, en vélbúnaðurinn til að snúa brúnum var ekki alveg endurreist. Nálægt Oscar Kalpak hermenn voru á vakt aftur, hver gerði ekki leyfa skarpskyggni óbreytta borgara í her borgina Liepaja. Á sama tíma var brúin einn af vinsælustu stöðum íbúa.

Árið 2009 var kennileiti endurbyggt og undir sýningunni á staðnum Sinfóníuhljómsveitinni var vígður. Þetta var mikilvægur atburður í lífi borgarinnar.

Hvar er það staðsett?

Oskar Kolpak brúin leiðir til sömu götu. Hins vegar er brúin Atmodas Boulevard. Helstu viðmiðunarreglur eru ríkisstjórnin Baltijas Valstu Ūdenslīdēju mācību sent.