Sterk helmingur mannkynsins greiðir nánari athygli á litlu blæbrigði aflaða búnaðarins. Til að kaupa reiðhjól var alvöru frí, ekki skyggt af fjölmörgum vandræðum, það verður að vera vandlega undirbúið. Eftir allt saman, áður en þú velur hjól fyrir karla þarftu að skilja greinilega hvað nákvæmlega er búist við af þessu kaupi og hvaða tilgangi það mun þjóna.
Vegurinn, vegurinn ...
Og kannski utan vega. Til að svara spurningunni um hvaða hjól ætti að vera valin fyrir mann, þá þarftu að ákvarða akstursstíl og landslagið þar sem það mun standast. Ef fyrirhugað er að taka þátt í miklum íþróttum, svo sem bruni eða landi, er eðlilegt að kaupa fjallahjóla með aukinni styrk.
Fjallahjóla er einnig hentugur fyrir þá sem vilja langa ferðir á gróft landslagi. Eftir allt saman, þökk sé traustum ramma, getur hjólið þolað mikla álag á farangri og breiður verndar tryggja áreiðanlegt grip með hvaða leið sem er.
Ef þú ætlar að mæla ganga um borgina, hægfara ferð til að vinna í sumar á malbikaleið, þá er valið ótvírætt - það er borgarhjóli mannsins. Jæja, byrjandi öfgamenn þurfa sérstaka hjól til að prófa þjálfun, svokölluð BMX, sem er hannað sérstaklega fyrir bragðarefur, en á veginum eru þeir langt frá því að fara.
Munurinn á karlkyns og kvenkyns hjól
Fyrir marga, þessi munur er ekki munur á öllum, þar sem konur ríða oft karlkyns ramma og líða vel á sama tíma. En ennþá þýðir "kvenhjól" að það er undirstrikað efri túpubrú, sem gerir það auðvelt að komast á hjólið, og það er jafn auðvelt að hoppa af við það ef bráðabirgðatölvun er fyrir hendi. Þetta á sérstaklega við um lítil vöxt kvenna.
Til viðbótar við muninn á rúmfræði ramma eru karlar karlar einkennist af léttum litum, þó að fagurfræðingar hafi efni á björtum og áberandi litum. En þetta eru allar minniháttar upplýsingar, því það er engin grundvallarmunur, og það er engin munur á virkni milli karla og kvenna.
Hardtail, tvöfaldur-wishbone eða harður gaffli?
Spurningin um hvernig á að velja reiðhjól karla verður opið þar til spurningin um afskriftir er skýrt. Ef val er gert í þágu þjóðvegs eða reiðhjóla, þá er gafflinum á þessu erfitt, vegna þess að það er engin þörf á góðum afskriftum á malbikinu. Ef það er fjallahjóla, þá ættir þú ákveðið að velja góða gaffal með að minnsta kosti loftþrýstibragði sem er með amk 80 cm högg. En tveir hengiskrautir munu hafa mjúka högg ef þú kaupir tegundarmódel vegna þess að ódýrir hliðstæður aftan höggdeyfar eru oft eru falsa og í viðbót við einskis virði þeirra vega þeir einnig mikið á nú þegar erfiða reiðhjól. Val á hefðbundnum tveggja fjöðrun verður réttlætanlegt ef þyngd ökumannsins er meiri en 100-120 kg.
Ál eða stál?
Þegar maður kaupir reiðhjól fyrir sjaldgæft gengur eða vill ekki eyða miklum peningum á járnhest, er stál ramma frábær valkostur. Það hefur mikla öryggismarkmið á hvaða vegi sem er, ekki hræddur við áhrif og aðrar skemmdir, en er ekki þola tæringu. Ál ramma, sem er örlítið hærra verð fyrir 5-8 kg, er léttari, sem er mikilvægt fyrir langar reiðhjólaferðir, og einnig við flutning á reiðhjóli meðfram stigann af hæstu byggingum.
Og fyrir þá sem eru bönnuð af miklum álagi eða
Að kaupa reiðhjól fyrir mann, við ættum ekki að gleyma stærð rammans, sem verður vissulega að passa við vöxt knapa. Ef þú stendur á beinum fótum fyrir ofan rammanninn ætti að vera að minnsta kosti 5-10 cm á milli þess og skurðsins. Aðeins í þessu tilfelli er hætta á meiðslum í lágmarki og reiðhjól sem hentar til vaxtar verður ánægjulegt.