Madagaskar er fagur eyja í Austur-Afríku. Þrátt fyrir að staðbundin náttúra og menning sé varðveitt næstum í upprunalegu formi, þróar uppbyggingin, þar á meðal flutninga, í Madagaskar í takt við tímann.
Stig flutningsþróunar í landinu
Efnahagslífið í þessu eyjalandi er flokkað sem þróun. Flest fyrirtæki í Madagaskar stunda landbúnað, fiskveiðar og vaxandi krydd og krydd. Hingað til er ferðaþjónustan einnig ein helsta uppspretta hagvaxtar. Þess vegna leggur ríkisstjórn Madagaskar sérstakan gaum að þróun flutninga, þar á meðal:
- flug;
- járnbraut;
- almenningur;
- leigubílaþjónusta og bílaleiga.
Staða vega á eyjunni er ekki hægt að kalla ótvírætt. Miðhraðbrautin eru í góðu ástandi. Alveg hið gagnstæða ástand er við vegina sem tengir lítið uppgjör. Nú er virkur vegagerð, því áður en þú flýgur til Madagaskar ættir þú að gera fyrirspurnir og læra vegakortið.
Flugflutningur á Madagaskar
Best og fljótlegasta leiðin til að ferðast um landið er flugvélar. Flugflutningur á eyjunni Madagaskar er vel þróaður. Á yfirráðasvæði þess eru 83 flugvellir af mismunandi mælikvarða. Þetta gerir þér kleift að vafra um landið og nærliggjandi eyjar. Stærsta, því uppreisnin, flugvöllurinn á eyjunni Madagaskar, er Iwato , staðsett 45 km frá höfuðborginni.
Helstu flugfélagið er Air Madagaskar. Auk þess landa flugvélar af tyrkneska, australísku og evrópska flugfélagi á flugvöllum eyjunnar Madagaskar.
Járnbrautarflutningar í Madagaskar
Heildarlengd járnbrauta á eyjunni með 1000 mm breiddarbreidd er 850 km. Bygging þeirra hófst 1901 og varir aðeins 8 ár. Flest járnbrautamiðlun lýðveldisins Madagaskar er undir stjórn Madarail. Í deild hennar er skráð:
- 673 km af járnbrautum;
- 28 lestarstöðvar;
- 300 brýr;
- 35 göng;
- 17 dísilvélar
- 260 vagnar.
The hvíla af járnbrautum (177 km) er rekið af öðru fyrirtæki - FCE, eða Fianarantsoa-Cote-Est.
Almenningssamgöngur í Madagaskar
Auðveldasta og ódýrasta leiðin til að ferðast um eyjuna er með rútu. Á hverjum flugvellinum eða lestarstöðinni í Madagaskar er hægt að finna tímaáætlun fyrir flutningaleiðir í þéttbýli. Sérstaklega vinsæl hér eru leigubílar - minibuses, rúmar allt að 25 farþega, og leigubílar - hliðstæða þeirra, en hönnuð fyrir 9 manns. Með hjálp þeirra er hægt að fara um alla eyjuna og kanna hvert horn.
Taxi og bílaleigubíl í Madagaskar
Inni borgir er auðveldast að fara með leigubíl. Aðeins þannig er nauðsynlegt að íhuga að hér starfi bæði leyfi og einkafyrirtæki. Gjaldskrá fyrir þá eru verulega mismunandi, þannig að kostnaður við ferðina ætti að vera þekktur fyrirfram.
Bílaleigendur eiga að sjá um leigu áður en þeir koma til landsins. Þessi tegund flutninga er ekki mjög vinsæl í Lýðveldinu Madagaskar. Leigja bíl getur aðeins verið í helstu úrræðisstöðvum eða ferðaskrifstofum. Og stundum er ódýrara að leigja bíl með ökumanni sem er vel staðsett á staðbundnum vegum. Eigendur slíkra fyrirtækja veita einnig tækifæri til að leigja mótorhjól eða reiðhjól, þar sem þú getur ferðast um allar borgaraðdráttarferðir .
Á eyjunni er annar óvenjuleg form flutnings, sem kallast pusi-pusi. Hann hreyfist með viðleitni eins manns, sem dregur tveggja hjóla uppbyggingu hannað fyrir 1-2 farþega. Samkvæmt því þýðir þetta lágt hraði, en einnig er mun ódýrari en hefðbundin leigubíl.
Hvernig á að komast til Madagaskar?
Þessi eyja ríki er fjarri frá Afríku með næstum 500 km. Þess vegna furða margir ferðamenn enn að fara á eyjuna Madagaskar. Til að gera þetta er nóg að nota þjónustu evrópskra eða austurrískra flugfélaga. Frá CIS löndum er auðveldast að fljúga flug frá Air France og flytja til Parísar. Í þessu tilviki verður að eyða í fluginu í að minnsta kosti 13-14 klukkustundir áður en flugvél lendir á flugvelli á eyjunni Madagaskar.